在運輸不鏽鋼水箱的時候，要先打（dǎ）木箱板，為了防止不鏽鋼水箱劃擦、擠壓，必要時每塊板材（cái）之間要用塑料泡沫進行（háng）包裹，包裝；水箱由於是“泡貨”，在（zài）不鏽鋼水箱運輸吊裝時更（gèng）要注意不得碰撞，以防變形（xíng），使焊縫開裂，嚴禁重力敲打，萬一出現差錯，現場很難修複（fù）。

不鏽鋼水箱管道連接處水箱內應襯以（yǐ）加強（qiáng）板保護（hù），提高接頭強度。

不鏽鋼水箱箱體寬（kuān）度、高度設計，應（yīng）考慮公路、隧道、橋涵等（děng）汽車運輸所允許的技術規範。不鏽鋼（gāng）水箱在運輸途中需對其進行加（jiā）固，防止不鏽鋼水箱在車廂內滑動對不鏽鋼水箱板造

焊接不鏽鋼水箱底板時，焊縫應均勻整齊，不得有（yǒu）氣泡、焊坑,在底板上組裝點焊不鏽鋼水（shuǐ）箱下側板四周，組裝前按圖紙要求選（xuǎn）定相（xiàng）應板厚的（de）模塊，將模塊四周折邊敲（qiāo）正（zhèng）校平。

先（xiān）將不鏽鋼（gāng）水箱下側板點焊（hàn）於底板（bǎn）四周，點（diǎn）好後測（cè）量不鏽鋼水箱四（sì）周方框的兩條對角線長度誤差（chà）不得大於2mm，要保證已點焊後的下側模塊整體橫（héng）平豎直組合方正（zhèng）。